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雷達(dá)感應(yīng)LED日光燈.該產(chǎn)品利用多普勒效應(yīng)原理, 通過(guò)平面天線發(fā)射電磁波,當(dāng)有移動(dòng)物體進(jìn)入到電磁波的環(huán)境時(shí),波形反射折回,平面天線***到反饋的波形時(shí),后續(xù)電路經(jīng)檢測(cè)觸發(fā)信號(hào)工作。從而產(chǎn)生亮/微亮的雙亮度效果,綜合加權(quán)功率只有5-6W,比普通熒光燈節(jié)能效果達(dá)到85%以上.壽命大幅度延長(zhǎng).和人體熱釋電感應(yīng)和聲控感應(yīng)相比, 感應(yīng)距離更遠(yuǎn),角度更廣,無(wú)死區(qū),能穿透玻璃和薄木板,不受環(huán)境、溫度、灰塵等影響,在37度情況下,感應(yīng)距離不會(huì)縮短。反映速度快,隱蔽性好,雷達(dá)感應(yīng)LED日光燈是地下車(chē)庫(kù)最好的照明燈具.
以下是百分百照明針對(duì)某一地產(chǎn)區(qū)域的地下車(chē)庫(kù)照明改造案例。
將原來(lái)的日光燈管更換為感應(yīng)式 LED 燈管后,其全亮?xí)r功率為 15w,微亮?xí)r功率僅為 3w 左右,尺寸為 1.2 米。當(dāng)有人有車(chē)的時(shí)候燈管進(jìn)入功耗 15w 的全亮狀態(tài),其亮度比傳統(tǒng) 40w 日光燈管的亮度還亮,滿(mǎn)足人車(chē)對(duì)照明需求。3w 左右的休眠狀態(tài),滿(mǎn)足監(jiān)控等基本照明需求,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 將感應(yīng)式 LED 燈管引入地下停車(chē)場(chǎng)可獲得 85% 以上的節(jié)電率,節(jié)能效果非常明顯。
地下停車(chē)場(chǎng)照明需求存在明顯的潮汐現(xiàn)象,即高峰時(shí)段與低谷時(shí)段的差異明顯,也就是說(shuō)即使在低谷時(shí)段,即較少人車(chē)出入的時(shí)候,原來(lái)的照明方式也是全亮狀態(tài),這就造成大量的電能浪費(fèi)。而感應(yīng)式 LED 燈管可根據(jù)人車(chē)情況自動(dòng)調(diào)整亮度,達(dá)到按需照明的要求。相比普通的 T8-40w燈管,1000 支感應(yīng)式 LED 燈管每年節(jié)約電費(fèi):174236 元,每年節(jié)約維護(hù)費(fèi)用:10000 元。 (見(jiàn)下文詳細(xì)計(jì)算),節(jié)能收益很大,感應(yīng)式LED 燈管在地下停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用可以節(jié)約大量照明費(fèi)用。