礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈

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5、主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器，確保連接可靠。6、副絞車提升裝車時，鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。7、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按信號開車：主絞車為“一停，二提，三放”，副絞車為“一停，四提，五放”，嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清，嚴(yán)禁開車。8、絞車司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況，絞車固定必須牢固可靠。9、提升設(shè)備或裝車時，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內(nèi)工作、行走或逗留，嚴(yán)防斷繩傷人。
液力耦合器的作用，，當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲存在輔助室內(nèi)，電動機(jī)處于輕載運轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動機(jī)不致過載。隨著負(fù)荷繼續(xù)增大，最后渦輪停止轉(zhuǎn)動，起到過載保護(hù)作用。一旦外負(fù)荷減小，工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔，液力耦合器便又自動恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
刮板輸送機(jī)傳動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。當(dāng)采用單速電動機(jī)驅(qū)動時，電動機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接；當(dāng)采用雙速電動機(jī)驅(qū)動時，電動機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接，有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個半滾筒組成，它帶動刮板鏈移動。盲軸安裝在無傳動裝置一側(cè)的機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上，用以支撐鏈輪組件。