355錫青銅管 錫青銅自潤(rùn)滑軸承
北京錫青銅棒專業(yè)生產(chǎn)
公司(航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域)
概述 磷銅（磷青銅）（錫青銅）（錫磷青銅）由青銅添加脫氣劑磷P含量0.03~0.35%,錫含量5~8%.及其它微量元素如鐵Fe,鋅Zn等組成延展性,耐疲勞性均佳可用于電氣及機(jī)械材料,可靠度高于一般銅合金制品. 青銅 原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在青銅名字前冠以第一主要添加元素的名。錫青銅的鑄造性能﹑減摩性能好和機(jī)械性能好﹐適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)和磨床廣泛使用的軸承材料。鋁青銅強(qiáng)度高﹐耐磨性和耐蝕性好﹐用於鑄造高載荷的齒輪﹑軸套﹑船用螺旋槳等。鈹青銅和磷青銅的彈性極限高﹐導(dǎo)電性好﹐適於制造精密彈簧和電接觸元件﹐鈹青銅還用來(lái)制造煤礦﹑油庫(kù)等使用的無(wú)火花工具 磷銅圖片
355錫青銅管 錫青銅自潤(rùn)滑軸承 北京錫青銅棒_特性
錫磷青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖擊時(shí)不發(fā)生火花。用于中速、重載荷軸承，工作最高溫度250℃。具有自動(dòng)調(diào)心，對(duì)偏斜不敏感，軸承受力均勻承載力高，可同時(shí)受徑向載荷，自潤(rùn)滑無(wú)需維護(hù)等特性。 錫磷青銅是一種合金銅，具有良好的導(dǎo)電性能，不易發(fā)熱、確保安全同時(shí)具備很強(qiáng)的抗疲勞性。 錫磷青銅的插孔簧片硬連線電氣結(jié)構(gòu)，無(wú)鉚釘連接或無(wú)摩擦觸點(diǎn)，可保證接觸良好，彈力好，撥插平穩(wěn)。 該合金具有優(yōu)良機(jī)械加工性能及成屑性能，可迅速縮短零件加工時(shí)間。 磷銅作為中間合金廣泛用于銅鑄造、焊料等領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中占有重要的一席之地。
QSn6.5-0.1 磷銅
牌號(hào)：QSn6.5-0.1 磷銅 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 4423-1992 化學(xué)成份 銅 Cu ：余量 錫 Sn ：6.0～7.0 鉛 Pb：≤0.02 磷 P：0.10～0.25 鋁 Al：≤0.002 鐵 Fe：≤0.05 硅 Si ：≤0.002 銻 Sb ：≤0.002 鉍 Bi：≤0.002 [1] 注：≤0.1(雜質(zhì)) QSN6.5-0.1磷銅圖片
力學(xué)性能 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥470 伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥13 注 ：棒材的縱向室溫拉伸力學(xué)性能 試樣尺寸：直徑或?qū)吘嚯x5～12 熱處理規(guī)范 熱加工溫度750～770℃;退火溫度600～650℃。
QSn6.5-0.4磷銅
材料名稱：QSn6.5-0.4 錫青銅 標(biāo)準(zhǔn)：(GB/T 13808-1992) 特性及適用范圍： 磷錫青銅，性能用途與QSn6.5-0.1相似，因含磷量較高，其抗疲勞強(qiáng)度較高，彈性和耐磨性較好，但在熱加工時(shí)有熱脆性，只能接受冷壓力加工。 化學(xué)成分： Sn：6.0-7.0 Al：0.002 Zn:0.3 Fe:0.02 Pb:0.02 Ni:0.2 P:0.26-0.40 Cu:余量 雜質(zhì)：0.1 力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度： （σb/MPa）：≥355 伸長(zhǎng)率 (δ10/%)≥50 伸長(zhǎng)率 （δ5/%)≥55[4]
QSN7-0.2磷銅
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2059-2000
特性及適用范圍： QSn7-0.2錫青銅強(qiáng)度高，彈性和耐磨性好，易焊接和釬焊，在大氣、淡水和海水中耐蝕性好，可切削性良好，適于熱壓加工。QSn7-0.2磷青銅用于制作中等負(fù)荷、中等滑動(dòng)速度下承受摩擦的零件，如抗磨墊圈、軸承、軸套、渦輪等，還可用作彈簧、簧片等。
由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如：鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅（錫鋅青銅）、白鋼以及鎳銅合金（蒙乃爾合金）己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料。一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金占2～3％。 軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸。伊麗莎白皇后號(hào)和瑪麗皇后號(hào)航母的螺旋漿每支重達(dá)3 5噸。大船沉重的尾軸常用******海軍上將******炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房?jī)?nèi)也大量用鋼和銅合金。世界上第一艘核動(dòng)力商船，使用了30噸白銅冷凝管。近來(lái)用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈。在10萬(wàn)噸級(jí)的船上就有12個(gè)這種儲(chǔ)油罐，相應(yīng)的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當(dāng)大。船上的電氣設(shè)備也很復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來(lái)工作。大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來(lái)裝飾。甚至木制小船，也最好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來(lái)固定木結(jié)構(gòu)，這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來(lái)。
355錫青銅管 錫青銅自潤(rùn)滑軸承 北京錫青銅棒_行業(yè)知識(shí)：
為加工錫青銅和鑄造錫青銅。用于壓力加工的錫青銅含錫量低于6%～7%，鑄造錫青銅的含錫量為10%～14%。常用牌號(hào)有QSn4-3，QSn4.4-2.5，QSn7-O.2，ZQSn10，ZQSn5-2-5，ZQSN6-6-3等。錫青銅是鑄造收縮率最小的有色金屬合金，可用來(lái)生產(chǎn)形狀復(fù)雜、輪廓清晰、氣密性要求不高的鑄件。
400-6352-900
