橡膠空心板氣囊又叫橋梁橡膠氣囊、橋面板氣囊內(nèi)模、橋面板充氣芯模,預(yù)制空心板充氣芯模,橋梁充氣橡膠芯模,氣囊內(nèi)模,空心板膠芯。它屬于柱形,橫斷面有多種型號,矩形的、八邊形的、 橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,根據(jù)施工單位的設(shè)計圖紙做成相應(yīng)的柱體。
橡膠空心板氣囊性能特點(diǎn)
橡膠空心板氣囊設(shè)計科學(xué)合理。
應(yīng)用橡膠空心板氣囊,預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,橡膠空心板氣囊全部能滿足設(shè)計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)充氣芯模解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
橡膠空心板氣囊有良好的耐老化性能,使用壽命長。
橡膠空心板氣囊用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
橡膠空心板氣囊在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠空心板氣囊其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。使用橡膠空心板氣囊時在外表上涂上脫模劑(詳見廠家說明書),對橡膠空心板氣囊進(jìn)行測漏試驗(yàn),(這一點(diǎn)很重要,萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將橡膠空心板氣囊拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(具體時間詳見說明書),將橡膠空心板氣囊放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。