報(bào)關(guān)清關(guān)

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1. 收貨人將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)代理：文件包括：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、抽單委托書（或機(jī)場(chǎng)到貨通知，抽單委托書的需正本，到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進(jìn)航空公司代理倉(cāng)庫(kù)后才會(huì)有，所以如果提前能知道主空運(yùn)單號(hào)Master Air Waybill Number，則建議提前提供抽單委托書，就不需要再提供到貨通知了）、木質(zhì)包裝聲明（如系木箱包裝）、外貿(mào)合同

2、報(bào)關(guān)行憑抽單委托書（或到貨通知）前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)抽隨機(jī)文件，包括：空運(yùn)運(yùn)單、隨機(jī)文件（發(fā)p和裝箱單）。

3、口岸報(bào)檢，出通關(guān)單（法檢）。

4、向海關(guān)申報(bào)。

5、海關(guān)審單，如審單通過，出稅單（關(guān)稅和增值稅等）

6、繳納繳費(fèi)。

7、憑稅單上的驗(yàn)訖章到海關(guān)核銷稅單，海關(guān)放行。放行前確定是否需要查驗(yàn)，如不查驗(yàn)，直接放行貨物。如需查驗(yàn)，則查驗(yàn)后憑現(xiàn)場(chǎng)關(guān)封查驗(yàn)。

8、放行后，即可前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提貨。提貨時(shí)可能會(huì)發(fā)生商檢查驗(yàn)包裝。以上就是空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)的本流程。

上海機(jī)場(chǎng)清關(guān)是應(yīng)注意哪些事項(xiàng)；

1、涂料類、化妝品類、舊機(jī)電類等產(chǎn)品要在發(fā)貨前辦好手續(xù)

2、產(chǎn)品進(jìn)口海關(guān)編碼要正確

3、申報(bào)價(jià)格要按實(shí)際價(jià)格申報(bào)，不要隨便改動(dòng)***

4、重量體積要跟國(guó)外確認(rèn)好，不要出錯(cuò)

5、包裝外面顯示清楚貨物，方便海關(guān)查貨

6、木質(zhì)包裝必須經(jīng)過熏蒸，否則有可能要銷毀包裝

7、單證上必須與貨物一致，單證與單證也必須一致

8、法檢產(chǎn)品國(guó)外必須提過商檢局需要單證

配第二天的飛機(jī)一般要求貨單遲在當(dāng)天下午2點(diǎn)以前必須到達(dá)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)楹ｊP(guān)一般要求在下午2：30點(diǎn)以前必須把報(bào)關(guān)信息預(yù)錄到海關(guān)電腦系統(tǒng)里。當(dāng)天報(bào)關(guān)，當(dāng)天下午的飛機(jī)，通常叫做現(xiàn)場(chǎng)，做現(xiàn)場(chǎng)的貨物一般要求上午9點(diǎn)左右貨單送入機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樯衔鐖?bào)好關(guān)后要配下午的飛機(jī)，晚上9點(diǎn)以后的飛機(jī)貨遲在下午1點(diǎn)左右貨單送到機(jī)場(chǎng)。特別急的貨物，為了配上快的航班，在單已到機(jī)場(chǎng)時(shí)，貨物還未入倉(cāng)庫(kù)，可先去報(bào)關(guān)，這種做法叫做預(yù)報(bào)關(guān)，預(yù)報(bào)關(guān)是按客戶報(bào)過來的重量打在提單上去報(bào)的，所以要求報(bào)過來的重量與實(shí)際進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的重量誤差率控制在3%以內(nèi)，誤差太大會(huì)影響交貨及核銷。預(yù)報(bào)關(guān)的貨物必須在飛機(jī)起飛前6小時(shí)送入倉(cāng)庫(kù)。貨入倉(cāng)庫(kù)后我司操作把客人實(shí)際到倉(cāng)庫(kù)后秤出來的重量與體積報(bào)給客人確認(rèn)，客人有要求的，可傳真?zhèn)}庫(kù)入庫(kù)單給客人。單證到機(jī)場(chǎng)辦后，機(jī)場(chǎng)辦可審核客人提供的報(bào)關(guān)單證內(nèi)容是否準(zhǔn)確，齊全。如有不對(duì)、不齊的地方要及時(shí)告知客人補(bǔ)過來，重要單據(jù)不齊的話還要客人重新寄過來，這樣會(huì)影響客人預(yù)定的航班，原定的航班會(huì)延后。

上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口快件報(bào)關(guān)操作流程。