“海上風(fēng)電的建設(shè)成本通常是陸上的2倍以上?!背薪ㄔ擁?xiàng)目的龍?jiān)措娏?a target="_blank">福建
公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者,海上風(fēng)電的風(fēng)機(jī)成本占總成本比例低至三分之一,基建和電網(wǎng)建設(shè)成本則大大高出陸上風(fēng)電。比如,同樣一噸水泥運(yùn)到島上要貴出幾十元;如果一條海纜損壞,不僅要損失1億元,而且從出現(xiàn)故障到處理完畢要長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月時(shí)間。
遼寧新美
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一位業(yè)內(nèi)人士透露,雖然海上風(fēng)電電價(jià)重新調(diào)整,但仍然低于企業(yè)預(yù)期,缺乏吸引力。除了電價(jià)問(wèn)題,在用海權(quán)上,海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)在協(xié)調(diào)管理方面的難度也很大。畢竟發(fā)展海上風(fēng)電不能馬上帶來(lái)效益,還有可能影響生態(tài),在管理上困難不小。