濰柴226B機油散熱器

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濰柴4105風(fēng)扇

供應(yīng)濰坊柴油機發(fā)電機4100、4105風(fēng)扇葉6105機體水泵柴油機活塞環(huán)、活塞

公司的主要產(chǎn)品包括：

1．柴油機：495/4100/4102系列，R4105/6105/6113系列，斯太爾HX6126、618系列，功率26.5-308KW,轉(zhuǎn)速1500-2500r/min,具有油耗低，可靠性強，扭矩大，易操作，維修方便等特點，廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組、中型拖拉機、聯(lián)合收割機、固定作業(yè)動力以及工程機械產(chǎn)品中。

2.柴油發(fā)電機組：選用康明斯、雷沃帕金斯、道依茨、斯太爾、濟柴、上柴以及濰坊里卡多柴油機，斯坦福，馬拉松，利萊森瑪，蘭電及其它國產(chǎn)品牌發(fā)電機配套成發(fā)電機組，功率范圍10KW-1000KW,主要有普通發(fā)電機組，低噪音發(fā)電機組，自動化發(fā)電機組，以及移動電站等。

濰柴散熱器水箱

柴油機膨脹水箱的作用：

當發(fā)動機熱負荷達到一定程度時，冷卻系內(nèi)部壓力超過水箱蓋蒸汽閥開啟壓力，燕汽閥開啟，散熱器內(nèi)的汽水混合物通過散熱器溢流管連接著的蒸汽冷凝管流入膨脹水箱。

膨脹水箱和擋水環(huán)(密封墊)上均有一個02.的通氣孔，使膨脹水箱內(nèi)液面以上空間的壓力與大氣壓力一致。散熱器內(nèi)的汽水混合物在系統(tǒng)壓力的作用下排出，在膨脹水箱內(nèi)釋壓、冷凝，實現(xiàn)了氣水分離。

當發(fā)動機熱負荷減小，冷卻系內(nèi)壓力逐漸降低，系統(tǒng)內(nèi)冷卻液及殘存氣體體積減小，這時水箱蓋的蒸汽閥關(guān)閉;當系統(tǒng)內(nèi)壓力達到一定真空度時，在壓力差作用下，蓋的進氣閥被吸開，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液在大氣作用下，沿蒸汽冷凝管返回散熱器上水室，參加冷卻循環(huán)，并保持水箱內(nèi)液平面的恒定。

同所有汽車內(nèi)燃機一樣，冷卻系內(nèi)有氣體是不可避免的，但積滯的氣體超出一定限度時，將對發(fā)動機的工作造成不利的影響，譬如造成水泵流量下降，致使冷卻效率下降;造成發(fā)動機缸體內(nèi)局部過熱，引起發(fā)動機動力性下降、經(jīng)濟性惡化，乃至不能正常工作;此外在發(fā)動機熱狀態(tài)停機時，由于冷卻液停止循環(huán)，過熱的零件散熱造成冷卻液局部沸騰。在上述的情況下，冷卻液均將滋失，膨脹水箱裝置與水箱蓋的配用，解決了冷卻系冷卻液的補充貯備和溢泄貯存

ZH4100柴油機缸汽缸蓋6105柴油機缸蓋總成，用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。側(cè)置氣門式發(fā)動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。缸蓋在內(nèi)燃機屬于配氣機構(gòu),主要是用來封閉汽缸上部,構(gòu)成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內(nèi)部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。