| 服務(wù)項(xiàng)目 | 瀏覽量23 | 發(fā)布時間2017-10-14 |
| 品牌淄柴 | 所在地山東 濰坊 | 起訂≥1 件 |
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濰柴490Y柴油機(jī)
維修人員需掌握柴油機(jī)調(diào)速的4種方法
2．全負(fù)荷限位螺打的調(diào)整：旋松全負(fù)荷限位螺釘，并使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將操縱臂緩慢向增加供油量方向移動，當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒桿達(dá)到大行程時，停止移動操縱臂，這時擰人全負(fù)荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。
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給柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油除水的有效方法
1、用戶可以將機(jī)油裝在試管里加熱，如果機(jī)油中出現(xiàn)輕微的水聲，并且能夠觀察到水泡，說明機(jī)油內(nèi)是存在水分的，這時候可以利用機(jī)油和水的沸點(diǎn)不同來處理，持續(xù)加熱等到水泡消失，水分徹底被恢復(fù)，再將汽油冷卻到常溫繼續(xù)使用。
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柴油機(jī)零件的磨損是不可避免的嗎？
柴油機(jī)工作時，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說，我們對磨損無能為力，聽其自然。事實(shí)上通過正確選擇相互配合零件的材料，采用先進(jìn)合理的熱處理方法，改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況，改進(jìn)冷卻和潤滑，及時維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施，這種磨損將會顯著地減小，從而提高柴油機(jī)工作可靠性，延長使用壽命。
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