| 服務項目 | 瀏覽量15 | 發(fā)布時間2017-03-28 |
| 品牌道依茨 | 所在地山東 濰坊 | 起訂≥1 件 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
濰柴6170柴油機柴濾器
濰柴6170柴油機轉速提得慢有哪些原因如果你的6170柴油機缸套上沿帶凸沿的話(我沒見過6170機)，依上柴6135型機的經(jīng)驗，是安裝缸套方法不當所致。
上柴6135柴油機缸套外鑲有阻水圈，安裝時由于阻水圈要比缸套座孔大一些，需要施以一定壓力才能裝入。正確的方法是:阻水圈材質和尺寸要合格，下缸套前先在阻水圈上抹上肥皂水做為潤滑劑，千萬別用潤滑脂或機油以免不耐油的阻水圈變質，然后用壓力機緩慢地將缸套壓入。
不用潤滑劑會導致壓入困難，加上不用壓力機而用敲擊的方法將缸套砸入座孔，會損傷缸套上沿，出現(xiàn)微裂紋，工作中的柴油機堅持不了多久，就會掉圈。
濰柴道依茨柴油機缸墊
柴油機的氣缸墊為什么會燒壞？柴油機的氣缸墊被燒壞的原因：
1、氣缸蓋下平面翹曲變形超限，因漏氣而燒壞氣缸墊。
2、缸蓋螺栓未按要求順序均勻擰緊，或各螺栓擰緊力矩相差太大，氣缸墊壓得松的部分在高壓氣體和冷卻水的沖擊下，極易損壞氣缸墊。
3、氣缸套臺肩凸出機體平面的高度不夠，氣缸套不能通過氣缸墊壓實在機體中，高壓氣體就容易燒毀氣缸墊。
4、多缸發(fā)動機各缸凸出量相差過大，致使凸出較低的缸套周圍的襯墊壓不緊，在高壓氣體沖擊下，缸套周圍的襯墊極易被燒毀。
濰柴道依茨柴油機凸輪軸
現(xiàn)在絕大多數(shù)都使用頂置凸輪軸是高速發(fā)動機的需要。因為其頂桿長度短，質量輕，進氣阻力小,過量油、氣系數(shù)大!凸輪軸分為頂置（上置）與下置。前著適應高速發(fā)動機，后者只適合低速發(fā)動機。
又，按照凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根。
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