濰柴4108Y柴油機(jī)
柴油機(jī)的性能
1、噴油正時(shí)與燃油計(jì)量完全分開(kāi),噴油壓力和噴油過(guò)程由ECU適時(shí)控制。
2、可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間,從而追求噴油的控制點(diǎn)。

濰柴ZH4100G柴油機(jī)
濰柴柴油機(jī)的工藝
部件排列合理、整齊;接插件牢固;維修安全及方便;具備抗震措施;廂體上部用梁加固,使其具有足夠的整體剛性克服吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中的彎曲、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力;由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。

濰柴6105IZLG柴油機(jī)
濰柴柴油機(jī)有哪些種類
4.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類:
(1)筒狀活塞式:活塞起導(dǎo)向作用,缸壁承擔(dān)側(cè)推力。
(2)十字頭式: 活塞不起導(dǎo)向作用, 缸套沒(méi)有側(cè)推力的作用, 導(dǎo)向作用由十字頭滑塊承擔(dān), 側(cè)推力由導(dǎo)板 承擔(dān)。氣缸下部加設(shè)一橫隔板,把氣缸與曲軸箱隔開(kāi),以防氣缸中的污油、結(jié)炭或燃?xì)饴┤肭S箱污染滑油。十字頭式柴油機(jī)可靠性較筒形活塞式高。
