高桿燈的燈盤有兩種結構形式,一種是一體式的,一種是分體式的,那么哪種比較好呢?下面我們來做一些的比較。
一體式的燈盤在安裝方面存在一定的危險性,它是由三個桿段組成,那么安裝這棵燈桿的步驟分別是:“首先將底節(jié)用吊車吊起來,將底法蘭和預埋件用螺母固定好。然后將一體化燈盤吊起來,將燈盤掛鉤內(nèi)圈對準底節(jié)桿的上口(非??简灥踯囁緳C的技巧及耐性),然后緩慢下降到預定位置。”然后吊車在吊起中節(jié),這時候盡量再有一輛升降車參與配合,安裝人員站在升降車上,扶好中節(jié),盡可能使中節(jié)的下口對準底節(jié)的上口,對準后通知吊車司機下降鋼絲繩完成插接,第三節(jié),也就是上節(jié)的安裝方式同中節(jié)一樣。這些環(huán)節(jié)完成后基本就剩下一些瑣碎的小事情了。
分體式燈盤的高桿燈在安裝時要比一體式的方便很多,同樣拿28米高度的高桿燈來說,在安裝時可以先將三節(jié)桿段在地上全部插接好,然后用吊車一次性整體吊起與預埋件固定好即可。然后將燈盤的兩半抬到高桿燈底節(jié)法蘭處,兩半燈盤將高桿燈底節(jié)圈在中心,然后固定好螺栓,這樣就是一個整體的燈盤了。
很多市政亮化工程涉及到驗收問題,對時間要求非常嚴格,要求當天高桿燈必須安裝好那就不管弄到幾點都得讓燈具亮起來,那遇到這種情況如果打算天黑后停工待第二天完工肯定是行不通的,但是晚上施工又的確很危險,這該怎么辦呢?倒還真是有辦法能解決這個問題,客戶要求燈具晚上亮起來,我們就得想辦法讓它亮起來,這就看我們?nèi)绾文茉谝黄岷诘那闆r下能將燈盤平穩(wěn)的掛在鉤子上。
在夜間升起燈盤時我們可以用手電筒或汽車燈提供一些光亮,來確定燈盤升起的模糊高度,在接近頂端時操作人員就要特別注意了,這時候即使再多的手電筒也無法讓你看清掛鉤的位置,這時候只有一個辦法能夠準確的判斷出燈盤到底有沒有觸碰到掛鉤,那就是靠聽,當燈盤內(nèi)圈與掛鉤接觸時會有鐵與鐵之間摩擦的聲音,這個聲音會經(jīng)過桿體傳播下來,站在底下的人會聽的很清楚,當摩擦的聲音沒有了,我們再將燈盤向上升3公分左右,然后開始下降,降下10公分后看一下主鋼絲繩是不是已經(jīng)松了,如果松了就可以肯定掛鉤已經(jīng)將燈盤牢牢掛住了。
升降系統(tǒng)算是高桿燈的一個核心部分了,燈盤的升降動作完全依賴于升降系統(tǒng),高桿燈的升降系統(tǒng)主要是卷揚機和鋼絲繩,可以這樣說,如果鋼絲繩不壞,卷揚機幾十年都壞不了,為什么這么說呢,首先卷揚機這套設備是安裝在主桿里面的,風吹不著雨淋不著的不會造成線路老化,其次卷揚機是很少啟動的,如果燈頭光源10年不壞的話那十年也不用動它。所以說想讓升降系統(tǒng)壞都是很難的。
燈盤:高桿燈燈盤的作用是裝載光源用的,造型種類很是多樣化,但是萬變不離其宗,再多的樣子也都是通過折彎焊接完成的,其牢固程度堅不可摧,裝配十個二十個的400瓦高壓鈉燈最多算是大馬拉小車——游刃有余,想讓它壞也難了去了。