數(shù)控折彎?rùn)C(jī)/小型精密數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)1、 液壓裝置液壓裝置的回路非常簡(jiǎn)化,無漏油現(xiàn)象,保養(yǎng)、點(diǎn)檢也容易。
2、 油壓主缸液壓主缸裝設(shè)于下部機(jī)械的中軸部,(100T二側(cè)配以付油缸100T),產(chǎn)生大的歪斜率被抑制在最小限,故加工精度提高。
3、 滾動(dòng)導(dǎo)軌下工作臺(tái)上、下運(yùn)動(dòng),采用滾輪導(dǎo)軌,此滾輪導(dǎo)軌配件兼具強(qiáng)勁滑動(dòng)面并沿油壓主缸面上下動(dòng)作,結(jié)合扇形塊的導(dǎo)向,故上下臺(tái)面間的平行度會(huì)正確保持。
4、 下限裝置下限裝置是為提升作業(yè)效率的裝置,下部臺(tái)面的行程可簡(jiǎn)化地做必要之最小限設(shè)定。
5、 腳踏桿依踩踏腳桿之增減,可任意控制下部臺(tái)面之速度,或做中間停止,使對(duì)線折彎等容易進(jìn)行。其次,腳踏桿放開后,下部臺(tái)面立刻回復(fù)至原來的停止位置,所以是安全性高的機(jī)械。
6、 電氣系統(tǒng)二種選擇:1) 采用日本三菱AC伺服。日本制造程序控制器2) NC9折彎?rùn)C(jī)下動(dòng)式觸摸屏線控方向盤。專業(yè)數(shù)控系統(tǒng),帶電子手輪控制及產(chǎn)品編程
7、 液壓系統(tǒng)二種選擇:1) 德國(guó)伏依特油泵2) 日本不二越(Nachi)油泵。采用進(jìn)口密封件
數(shù)控折彎設(shè)備功能介紹
1, 采用液壓下傳動(dòng),具有安全性,操作性,可靠性。2, 采用剛性機(jī)械同步,滾動(dòng)導(dǎo)軌,保持上,下工作臺(tái)面平衡度。
3, 上工作臺(tái)配有斜鍥式撓度補(bǔ)償裝置,提高加工精度。4, 上下模均采用整體淬火,上模形式為標(biāo)準(zhǔn)上模,下模采用雙槽模,中間板采用快速夾緊裝置。
5, 后擋料腳帶有刻度顯示,調(diào)節(jié)方便,靈活,精度高。6, 液壓裝置的油路簡(jiǎn)化,無漏油,保養(yǎng),點(diǎn)檢方便。7, 采用腳踏開關(guān),可任意控制下工作臺(tái),或做中間停止,使對(duì)線折彎等容易方便。
8, 控制系統(tǒng)采用專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)NC9或NC10,帶有觸摸式線控方向盤,電子手輪控制微調(diào)上下模口對(duì)線及后擋料微調(diào)。