供應(yīng)康明斯船用發(fā)電機(jī)，船用發(fā)電機(jī)

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康明斯船用發(fā)電機(jī)，船用柴油發(fā)電機(jī)，康達(dá)機(jī)電

康明斯船用發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組簡介

     康明斯公司于1919年成立時推出首臺康明斯船用柴油發(fā)動機(jī)以來，康明斯就致力于船用柴油機(jī)的研制和生產(chǎn)。1925年，公司向市場投放了首臺全封閉式船用柴油機(jī)；到70年代，V903、V504和555系列船用柴油機(jī)占居市場領(lǐng)先地位；到了80年代，康明斯生產(chǎn)了B和C系列柴油機(jī)；1993年，船用發(fā)動機(jī)總部遷至美國南卡羅萊納州的海濱城市查爾斯敦市，此后船用發(fā)動機(jī)的銷售額便不斷翻新；到1998年，裝備4臺康明斯柴油機(jī)的'大東電報探險者'號創(chuàng)下了環(huán)球航行新紀(jì)錄。
    目前，康明斯船用發(fā)動機(jī)在全世界范圍擁有4個設(shè)計中心、3個研究發(fā)展中心，其產(chǎn)品覆蓋了從60馬力到6000馬力的功率范圍，而且因其體積精巧、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡便、售后服務(wù)快捷而廣泛應(yīng)用于游艇、釣魚船等***船舶和拖船、牽引船、工作船等商用船舶，甚至用于采油平臺和軍警船。如今，我們不僅僅滿足于向客戶提供柴油發(fā)動機(jī)，將更多地實現(xiàn)'提供動力'。
    康明斯船機(jī)部設(shè)在上海，是因為那里是中國三大造船基地之一。船機(jī)部門包括應(yīng)用工程師、市場營銷人員和售后服務(wù)人員，他們均是機(jī)械專業(yè)或造船設(shè)計的工程師，在經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)、取得專業(yè)船用技師證書后方能上崗。其中，應(yīng)用工程師們與船舶設(shè)計單位和船廠緊密聯(lián)系，參與采用康明斯發(fā)動機(jī)或輔機(jī)的船舶建造施工設(shè)計，負(fù)責(zé)提供優(yōu)化設(shè)計方案。而市場營銷和售后服務(wù)人員與康明斯在中國的其它部門緊密協(xié)作，如在上海保稅區(qū)形成了一體化的工作流程，取得了高效的業(yè)績。

康明斯船用主機(jī)——康明斯船舶推進(jìn)柴油機(jī)

持續(xù)功率（CON）
這種功率標(biāo)定的柴油機(jī)允許在全負(fù)荷工況下連續(xù)不間斷地使用。
典型應(yīng)用包括：海洋中排水型船、拖網(wǎng)船、漁船、貨船、拖船、江河里的深水拖船。
重負(fù)荷功率（HD）
這種功率標(biāo)定的柴油機(jī)允許在變負(fù)荷工況下連續(xù)使用，每10小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過8小時，降功率使用應(yīng)以低于額定轉(zhuǎn)速200rpm或以下的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。年使用時間不超過5000小時。
典型的應(yīng)用包括：排水型船如中等水量拖網(wǎng)船，圍網(wǎng)船，拖船，如經(jīng)常性地減速運(yùn)行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載穩(wěn)定，也可用于渡輪和客船。
中等持續(xù)功率（MCD）
這種功率標(biāo)定的柴油機(jī)允許在變負(fù)荷工況下連續(xù)使用，每12小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過6小時，降功率使用應(yīng)以低于額定轉(zhuǎn)速200rpm或以下的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，年使用時間不超過3000小時。
典型應(yīng)用包括：滑水型渡輪、高速漁船、離岸服務(wù)船，（非貨船）排水型游艇，負(fù)荷和轉(zhuǎn)速周期性循環(huán)的短途海岸貨船。