電動汽車測試電源

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充電樁 | 電動汽車實(shí)現(xiàn)全國跑還遠(yuǎn)嗎？11省市已在高速路建充電樁

2015年初，國內(nèi)高速快充網(wǎng)絡(luò)——京滬高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)全線貫通。近日，北京、天津、河北三地發(fā)改委共同簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動計(jì)劃》，以緩解京津冀跨區(qū)出行的“里程焦慮”。

充電樁被認(rèn)為一直是阻礙電動汽車發(fā)展的最后一道障礙，未來這個難題將被解決，電動汽車將實(shí)現(xiàn)城際互通，屆時，電動汽車將能在全國的高速路上自游飛馳。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、上海、天津、河北等11個省市已經(jīng)在高速公路的服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)電動汽車充換電站，合肥、山西等省市已規(guī)劃在高速路建充電樁，為電動汽車實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)提供重要支撐。

沃森EVWP采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù)、雙閉環(huán)控制電路；輸出精度高，效率高，運(yùn)行穩(wěn)定。具有外部模擬接口，可實(shí)現(xiàn)外部檢測電源狀態(tài)，控制電源輸出。采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù)，整機(jī)效率高于90%。

11月初，在國網(wǎng)上海市電力公司工作人員的加緊建設(shè)下，位于上海市古棕路、上川路等處的幾座公共充換電站已具雛形。隨著充電樁的逐一安裝和站內(nèi)車輛的逐步到位，預(yù)計(jì)年底前，含其在內(nèi)的10座公共充換電站將正式投入使用。這是貫徹落實(shí)電能替代戰(zhàn)略、積極推進(jìn)新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的舉措之一。近年來，在國網(wǎng)上海電力的助力下，各類新能源汽車在上海普及的程度不斷加大，新能源汽車保有量出現(xiàn)快速增長。

隨著越來越多的新能源汽車駛上大街小巷、駛進(jìn)千家萬戶，電能替代的效果清晰顯現(xiàn)。今年9月，上海市單月新能源汽車充換電量突破1千萬千瓦時，較去年同期增長109%。在電能替代戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，新能源汽車發(fā)展已在上海駛上了快車道。除了做好公共充換電站的建設(shè)運(yùn)營，所有已建、在建和規(guī)劃中的公共充換電站都將享受到專屬優(yōu)質(zhì)服務(wù)。完美體現(xiàn)了電網(wǎng)速度和質(zhì)量。

此外，新能源汽車分時租賃領(lǐng)域主導(dǎo)企業(yè)合作，以分享分時租賃站點(diǎn)和車位等方式，繼續(xù)織密公共充換電網(wǎng)絡(luò)；加入上海新能源汽車充電設(shè)施企業(yè)聯(lián)盟，在充電設(shè)施研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)營等多個領(lǐng)域謀求合作；依托國網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺，向新能源汽車客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的新能源汽車充電服務(wù)。沃森電源作為電動汽車生產(chǎn)所需的整車、電機(jī)、電控、電池測試提供整體測試解決方案的供應(yīng)商，也將繼續(xù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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采購一款合適的雙向直流測試電源說簡單那也簡單，說困難也困難，俗話說外行看門道，外行看熱鬧，所以選擇一款性能又好，又有保障的雙向直流測試電源是真的很有學(xué)問的。

下面呢，從以下幾點(diǎn)來說說沃森電源這款EVWB雙向直流測試電源所具有由的特點(diǎn)和性能：

采用PWM整流技術(shù)，功率因素>0.99，輸入諧波<3%，效率大于93%。具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備后期維護(hù)簡便。一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長。沃森EVWB系列雙向直流測試電源專門為新能源電動汽車行業(yè)服務(wù)，沃森電源助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做精品測試電源。