料封泵

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提升氣力輸灰過(guò)程的效率就是提高經(jīng)濟(jì)效益，料封泵輸灰系統(tǒng)包括氣源羅茨風(fēng)機(jī)、料封泵、氣閥、三通、在輸送管道和管道連接處用到陶瓷耐磨彎頭，甚至用到波紋補(bǔ)償器，目的都是為了在料封泵輸灰系統(tǒng)中更加完善，因此說(shuō)料封泵輸送系統(tǒng)技改需跟上步伐。雖然料封泵的應(yīng)用領(lǐng)域在輸送粉煤灰方面不斷得到拓展，但是國(guó)內(nèi)粉煤灰輸送行業(yè)的發(fā)展和大的電廠相比還是有很大差距。

氣力輸送料封泵是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的歷史。

氣力輸送設(shè)備種類很多，市面上常見的有低壓稀相輸送料封泵、濃相氣力輸送泵和倉(cāng)泵，而倉(cāng)泵由于其消耗大，運(yùn)行成本高、維護(hù)麻煩費(fèi)用高等原因逐步被市場(chǎng)所淘汰，取而代之的是新型的低壓稀相氣力輸送料封泵。

料封泵工作時(shí)當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對(duì)于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行輸送。