鵝卵石破碎機

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歐版顎式破碎機又稱歐版顎破，在礦山物料破碎中常用于一級破碎或二級破碎。歐版顎式破碎機是針對高速公路、鐵路、機場跑道等工程建筑用石料破碎所研制的設(shè)備。歐版顎式破碎機采用國際的破碎技術(shù)和制造水平，是多堅硬、強磨蝕性物料進(jìn)行破碎時產(chǎn)品。歐版顎式破碎機相對于傳統(tǒng)的顎式破碎機來說，無論是使用壽命、維修率、故障率都體現(xiàn)出它無與倫比的優(yōu)越性。

1、堅固的結(jié)構(gòu)：機架分為焊接式和組裝式兩種：中小型規(guī)格采用焊接式，大型規(guī)格采用組裝式。

2、越的腔型設(shè)計：對稱'V'形腔型設(shè)計，肘板大傾角、大沖程、合理轉(zhuǎn)速，使進(jìn)料粒度更大、產(chǎn)量更高、粒度更加均勻，顎板磨損降低。

3、重型動顎總成經(jīng)久耐用：重型動顎總成采用鍛造的重型偏心軸、高質(zhì)量重載滾動軸承、有限元軟件優(yōu)化的動顎體,保證了動顎總成耐沖擊性和穩(wěn)定性高；迷宮式密封、集中潤滑系統(tǒng)保證了軸承油脂不被污染、潤滑更加便捷，使其運行時間更長、更加穩(wěn)定性。

4、動顎護板設(shè)計：動顎上方安裝了重型護板，避免因物料沖擊，有效保護動顎體及其內(nèi)部軸承不受損壞。

5、整體軸承座：整體鑄鋼軸承座結(jié)構(gòu)保證與機架完全配合，避免了組合式軸承座在緊固過程中對軸承造成不必要的徑向載荷，使軸承運行更加平穩(wěn)。

6、方便快捷的粒度調(diào)節(jié)。

7、一體化電機安裝：電機座與破碎機機架一體式安裝方式，不僅節(jié)約了顎式破碎機的安裝空間，減少了三角帶的長度，而且由于機架、電機座、電機的同步運動、可調(diào)的電機座實現(xiàn)了三角帶張力的調(diào)節(jié)，從而使三角帶使用壽命更長。

8、減震安裝設(shè)計：破碎機采用專用的橡膠減震裝置固定，有效吸收了設(shè)備振動峰值，同時允許破碎機垂直和縱向方向的位移，從而降低了對基礎(chǔ)的沖擊。

電動機驅(qū)動皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動鄂前后上下擺動，當(dāng)動鄂推動動鄂板向定鄂板運動時，物料被壓 碎或劈碎。當(dāng)動鄂和動鄂板在偏心軸、彈簧的作用下后退時，先前已被壓碎或劈碎的物料從鄂板的下部排料口排出。隨著電動機連續(xù)轉(zhuǎn)動而破碎機動鄂作周期性地壓碎和排泄物料，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

歐版破碎機安裝小細(xì)節(jié)

1、歐版破碎機需要安裝在避雨的地方，不可露天放置。

　　2、電機需安裝在鄂式破碎機的后方，旋轉(zhuǎn)方向必須要按要求所做，不 得反向。

　　3、機器應(yīng)牢固定在混凝土地上，地基要留出排礦槽，其斜度不小于50 度?；A(chǔ)性時刻有用戶根據(jù)料機和運輸設(shè)備而定。

　　4、在調(diào)整出料口前，應(yīng)松開拉緊彈簧，待調(diào)整好后，在適當(dāng)調(diào)整彈簧 的緊張程度，彈簧的緊張程度以能夠消除肘板與肘板墊間的噪音和肘板在 工作時不易脫落為宜。

　　5、歐版破碎機與其他設(shè)備的配合及管理，需有利于生產(chǎn)，有利于流水 線作業(yè)，保證工作面而不擁塞。

　　6、為了原料成品的方便運輸，進(jìn)出料采用機械化運輸設(shè)備。

　　7、試車前擰緊螺釘和聯(lián)接零件，檢查潤滑情況。

　　8、先用人力搬動皮帶輪，確認(rèn)為運動不受阻礙時，即可進(jìn)行空車試驗 ，在兩個小時內(nèi)不得有沖擊、噪音、密封處漏油及皮帶輪擺動和軸間松動 等現(xiàn)象。軸承溫升不超過35度，若發(fā)現(xiàn)以上故障必須立即停車進(jìn)行檢查。

　　9、歐版破碎機用戶進(jìn)行負(fù)荷試車需十小時，并采用次硬礦石如無以上故障且軸承 溫升不超過70度，即可投入生產(chǎn)。

如何提高歐版破碎機襯板耐磨性能

一、存在的問題

歐版破碎機動顎和定顎上的襯板經(jīng)常出現(xiàn)問題，導(dǎo)致設(shè)備故障率高，影響正常生產(chǎn)。主要問題有：

    （1）襯板耐磨性差，磨損速度快；

    （2）襯板韌性差，在沖擊力和擠壓力作用下，裂紋現(xiàn)象時有發(fā)生，導(dǎo)致襯板過早損壞、更換；

    （3）由于襯板結(jié)構(gòu)問題，在工作中易松動、脫落，致使設(shè)備被迫停機檢修。

     二、改進(jìn)措施

     2、襯板結(jié)構(gòu)改進(jìn)

    （1）襯板的整體厚度由原170mm增加到240mm。厚度增加后，在襯板背面設(shè)計空心減重槽，槽與槽之間組成網(wǎng)狀加強肋，以提高襯板本體的強度和剛度，防止裂紋發(fā)生。

    （2）根據(jù)模擬實驗結(jié)果，將襯板工作面的波形進(jìn)行改進(jìn)。原設(shè)計波形尺寸：波峰半徑45mm，高度45mm，波峰間隙165mm；改進(jìn)后波形尺寸：波峰半徑75mm，高度75mm，波峰間距240mm。

     襯板波形尺寸的變化，提高了動、定顎板對礦石的擠壓、劈裂作用，咬合力增大，破碎效率提高。

    （3）為了防止襯板松動，在襯板背面設(shè)計2個防松卡塊孔，與之對應(yīng)，在破碎機動、定顎板上，焊接防松固定卡塊。

    （4）為防歐版破碎機止襯板螺孔邊緣由于強度下降出現(xiàn)裂紋，在襯板背面螺孔周圍增大金屬面積，不開設(shè)減重槽，用棒形砂輪對螺孔邊緣進(jìn)行倒角磨削加工，避免應(yīng)力集中現(xiàn)象發(fā)生。