為什么你需要一臺電池模擬器?
隨著電池行業(yè)的日益擴張,電池的測試也越來越被重視。相比較于去使用一個真實的電池進行測試,通過模擬電池特性去測試電池有著非常多的好處。首先,仿真電池能夠非常有效地減少測試時間,提供重復性的測試結(jié)果并且創(chuàng)造一個安全的測試環(huán)境。另外,通過測試電池溫度和老化測試,都能減少準備時間,避免操作者的失誤以及結(jié)果的偏差等因素。
沃森電源助力新能源電動汽車產(chǎn)業(yè),打造精品測試電源。如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務。
WOCEN-GP-XD泄放電阻控制器
產(chǎn)品介紹:電動汽車電機在做制動實驗時,電機會對直流電源進行反沖電,這時要求用泄放電阻來消耗這部分能量,防止反沖電損壞電機控制器和直流電源。產(chǎn)品特點:1、 有定電流(CC)、定功率(CW)、定電阻(CR)三種模式2、 技術先進,采用進口集成芯片穩(wěn)定可靠。3、 可以手動、自動設定泄放電阻數(shù)量,調(diào)節(jié)方便。4、 泄放電壓、電流可設置。5、 采用獨立系統(tǒng),反應速度快,和電源配套使用。
直流電機驅(qū)動電路功能:電機是單向還是雙向轉(zhuǎn)動?需不需要調(diào)速?對于單向的直流電機驅(qū)動,只要用一 個大功率三極管或場效應管或繼電器直接帶動電機即可,當電機需要雙向轉(zhuǎn)動時,可以使用由4個功率元件組成的H 橋電路或者使用一個雙刀雙擲的繼電器。如果不需要調(diào)速,只要使用繼電器即可;但如果需要調(diào)速,可以使用三極管,場效應管等開關元件實現(xiàn)PWM(脈沖寬度調(diào)制)調(diào)速。