120直徑絲杠

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長絲杠修復難點CW6163絲杠全長3890mm,螺紋部分長3310mm,Tr55×12梯形螺紋。因螺紋牙型側面已嚴重磨損,修復的切削量不允許太大

床身采用大寬度側壁雙筋板、內筋板采用箱形和斜筋組合結構，整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。

       操縱集中，溜板設有快移機構，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉轉換及剎車采用液壓控制。

       車床結構剛度與傳動剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進行強力切削。

       床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結構，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統為箱外循環(huán)，提高了加工精度。

絲桿加工使用跟刀架、

1.在車床上加工細長絲桿時，一來容易產生振動，不利于切削；二來不易保證 零件的質量精度。解決這個絲桿加工難題的方法大致有兩方面：其一是在切削時改善刀具的 切削角度，選合理的切削用量；其二是增設輔具，即裝上跟刀架，用以消除振動， 以保證零件的質量和精度。車速也可以相應提高，進給量也可以增大，振動小，車 出的零件彎曲度小，提高了生產率，同時也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件車削過程中的剮性，但由于工件分兩段車削，因此工件中間有接刀痕跡。車 床對于不允許有接刀的工件，應采用跟刀架的方法。車床絲桿跟刀架固定在床鞍上，和 車刀一起作縱向運動。 在 加工零件的絲桿 Φ55X6 時，因為工件長 度過長，須采用跟刀架 來避免在加工時工件 發(fā)生彎曲和振動，達到 所需的加工求要。跟車床刀架有兩爪和三爪之分。車床采用兩爪跟刀架時，車刀給 工件的切削抗力使工件緊貼在跟刀架的兩個支撐上。車床但實際使用時，工件本身 有一個向下的重力，會使工件自然彎曲，因此，車削時工件往往因離心力瞬時離開 支撐 細長絲杠與軸的加工方

山東濟寧利興精密機械制造有限公司專業(yè)專注的大型絲桿，做適合我們機械上的大型絲杠，大絲杠特殊絲杠矩形絲杠，三角絲杠，梯形絲杠，一頭兩頭三頭絲杠，客戶定做大型絲桿，來圖加工大型絲杠。

我們的絲杠可以做多頭的大型絲杠

山東大型加長絲杠長度不用擔心，我們做28米大型加長絲杠出口外國，精度有保證，只有你想不到的，沒有我們做不到的大型加長絲杠，歡迎新老客戶，來圖加工，來廠考察。