◆緊急制動閥是鐵路安全運營必不可少的設備,在鐵路客車車廂的端部,有標明“危險!勿動!”的紅色手把,這就是“緊急制動閥”。緊急制動閥的作用是迫使行駛中的列車采取緊急制動。使用緊急制動閥可避免突發(fā)事件引起的行車事故。
◆鐵路行車部門規(guī)定,列車行駛中,在一般情況下只有列車長、乘警、檢車乘務員等才有權并且必須會使用緊急制動閥。旅客隨意拉閥的后果是不堪設想的,在某些特殊條件下使用緊急制動手柄可能引發(fā)列車沖突或顛覆等事故(如在大長坡道上,或列車在圓曲線上時),故緊急制動手柄都會標明:“危險勿動!”
◆緊急制動閥的安全使用方法 使用緊急制動閥時不必先扯斷鉛封,要立即將緊急制動閥的手把拉向全開位置,一鼓作氣,不得中途停頓和關閉。確認是否“全開”,要看壓力表指針是否很快降到“零公斤”而且不再上升。當遇到彈簧手把時。在列車完全停車前,不得松手。因為有的彈簧手把一松手就會自動復位,使列車制動后重新緩解,達不到緊急停車的目的。如果列車正運行在長大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降100kPa時,不得再使用緊急制動閥(遇有折角塞門關閉時除外)。因為這時使閥不但起不到緊急停車的作用,有時還會使列車制動失控,造成更危險的局面。在萬不得已的情況下使用緊急制動閥,停車后,運轉車長應將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動閥的情況及時報告列車調度員和有關單位。
注:緊急制動閥確實屬于“危險勿動”的列車特殊設備,旅客決不可以隨便擺弄,以免釀成大禍