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系統(tǒng)簡圖：
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現(xiàn)場控制器
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一,系統(tǒng)描述： 車用油統(tǒng)一放在油庫里,經(jīng)耐壓輸送管路至多個(gè)加注點(diǎn)（加油工位） ，連接形成一個(gè)完整的供油體系,實(shí)現(xiàn)汽車快速換油和潤滑油的集中輸送加注，極大地方便了用戶,節(jié)省空間﹑提高工效. 清潔環(huán)境。 應(yīng)用行業(yè)：
汽車4S店
維修車間
汽車快速換油中心
大型巴士保養(yǎng)站
工程械和卡車保養(yǎng)站
車間生產(chǎn)線
輸送介質(zhì)：
適用于發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、中后橋油、燃油、冷卻液、動(dòng)力油、液壓油等油品在非真空狀態(tài)下的定量加注。定量加注系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)的元?dú)饧?、專業(yè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)的加注精度、可靠性有了良好的保證，同時(shí)使現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境得到改善。
系統(tǒng)組成及主要功能：
1.供油泵房：采用不同規(guī)格的氣動(dòng)柱塞泵，可供應(yīng)不同黏度的潤滑油，油箱采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)油箱達(dá)到了安全環(huán)保清潔,動(dòng)力采用潔凈的壓縮空氣安全可靠。
2.加油工位：每個(gè)工位采用一個(gè)10-15m軟轉(zhuǎn)盤，一支計(jì)量顯示加注槍組成。主要特點(diǎn)是利用一個(gè)軟管盤在一定范圍內(nèi)任何地方加油并能伸縮自如，避免軟管在地上拖拉造成損傷及工作現(xiàn)場的整潔。
3.供油管路:采用耐高壓碳鋼管和高壓閥門及高壓管件組成，該管路耐高壓﹑不滲漏﹑安全美觀?？筛鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)管路距離﹑位置。管徑可根據(jù)實(shí)際長度﹑高度等具體情況設(shè)計(jì)。
4. 加注系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本信息：
a.油罐擺放位置的消防要求
b.油品的化學(xué)性能（粘度、燃點(diǎn)、腐蝕性等），從而確定所選用加注泵的材質(zhì)及技術(shù)指標(biāo)
c.油庫油品是否保溫、管路是否保溫
d.采用油罐輸送方式還是55加侖油桶輸送方式
e.輸送泵功能：輸送泵可選氣動(dòng)泵適合遠(yuǎn)距離輸送
f.加油槍的流量/加注幾種流體/加油工位數(shù)/油料輸送距離/軟管盤長度和接口尺寸/加注槍接口尺寸
二，產(chǎn)品名稱
預(yù)設(shè)定定量加注系統(tǒng)：深圳CRODIS(科諾迪)定量稀油加注系統(tǒng)
三，系統(tǒng)設(shè)計(jì)：
（一）系統(tǒng)簡述
1、集中供油系統(tǒng)——CRODIS(科諾迪)潤滑器材：采用壓力比 5：1氣動(dòng)輸送油泵，通過無縫鋼管將潤滑油輸送至工作車間，分出多個(gè)加注點(diǎn)，加注點(diǎn)工位處安裝可伸縮自如的 軟管盤(根據(jù)加油現(xiàn)場的需要,裝置配備10-30米軟管連轉(zhuǎn)盤,可以任意調(diào)節(jié),方便需要)及防滴漏的加注槍。
2、定量加注系統(tǒng)——每個(gè)加注點(diǎn)配置定量稀油加注控制系統(tǒng)。首先在掛墻式控制器上設(shè)定好加注量，然后拿著加油槍對(duì)準(zhǔn)加油口，扣動(dòng)扳機(jī)即可自動(dòng)加注，加注到預(yù)設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停止加注。
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三、CRODIS(科諾迪)潤滑設(shè)備，定量加注系統(tǒng)設(shè)備清單：
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序號(hào)
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產(chǎn)品型號(hào)
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產(chǎn)品描述
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產(chǎn)地
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數(shù)量
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單位
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單價(jià)
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小計(jì)
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備注
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1
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Art.36094
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5:1氣動(dòng)輸送油泵
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深圳
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套
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泵、油水分離器、過濾網(wǎng)、桶孔螺母等
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2
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Art.38071
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超硬1/2金屬接頭
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深圳
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只
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3
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Art.91204
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4M耐壓油管
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深圳
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根
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4
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Art.82010
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10M長軟管盤
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深圳
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套
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1/2"；<=345Bar;10米
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5
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Art.90015
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15M長軟管盤
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深圳
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個(gè)
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1/2"；<=345Bar;15米
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6
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CR8001
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定量加注系統(tǒng)
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深圳
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套
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含10米信號(hào)線
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7
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Art.88630
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標(biāo)準(zhǔn)接油盤
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深圳
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只
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8
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Art.91200
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0.6米1/2:”油管
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深圳
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根
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5
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Art.38025
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加注槍
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深圳
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把
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防滴漏
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合計(jì)：
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附：
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集中加油系統(tǒng)簡介:汽車在更換機(jī)油時(shí)一般使用量,根椐車輛的不同約為3-6升,傳統(tǒng)的機(jī)油包裝是1升和4升,按現(xiàn)規(guī)格每次更換機(jī)油時(shí),要么不夠1桶,要么剩余.如何杜絕浪費(fèi)?集中式機(jī)油加注系統(tǒng)能做到!
同時(shí),由于集中式機(jī)油加注系統(tǒng)采用的是散裝大桶機(jī)油,其好處是:
降低成本 提高效率 更加環(huán)保 更加專業(yè)
集中加油系統(tǒng)能為客戶度身定做,設(shè)計(jì)一套完善的集中式加油系統(tǒng),令客戶一次性投資,終身受益.
收回投資分析：
設(shè)平均每天換油40桶（大小均有），每個(gè)桶的包裝費(fèi)為5元，一年的節(jié)省費(fèi)用為5*40*360＝72000元，由于包裝桶油往往為4L左右，實(shí)際用油3-3.5升，而加注系統(tǒng)加多少是多少，這樣每年節(jié)省油費(fèi)為10*40*360＝144000元，綜合起來為216000元，整個(gè)投資約5萬元左右（4個(gè)加注點(diǎn)），僅需三個(gè)月就收回投資
以上分析得知以下啟示
（1）：對(duì)于大型四位一體站，加注設(shè)備并不要認(rèn)為奢侈設(shè)備，而是最賺錢的設(shè)備，四位一體站每天維護(hù)量平均每天可以達(dá)到100輛，安裝了設(shè)備可以想象節(jié)省多少，一年包裝就節(jié)省100*5*360＝180000元。
（2）：潤滑油廠家往往說提供設(shè)備，其實(shí)是羊毛出在羊身上，天上掉不下餡餅，廠家出設(shè)備，潤滑油按小桶裝價(jià)格算，按照上面算法，潤滑油供應(yīng)商賺的更多，廠家壓力也大，作不出還是自己買下該套設(shè)備。
（3）：設(shè)備是常用件，一旦某個(gè)出問題，全部得停工，所以一定要質(zhì)量好的。
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400-6352-900
