波形防撞護(hù)欄板

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波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。

國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄兩大產(chǎn)業(yè)基地：山東冠縣

波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地：山東

波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

波形護(hù)欄作用：安全防護(hù)、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間：60元/延米——150元/延米不等，視具體規(guī)格而定。

一、九孔普板

以一段100米為例列舉所需的材料。

1、護(hù)欄板（85*310*4.0*4320）：總長(zhǎng)度÷4=100÷4=25片

2、立柱：總長(zhǎng)度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）

3、柱帽：柱子數(shù)量*1=26個(gè)

4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=26個(gè)

5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*1=26塊

6、連接螺栓M16*170：柱子數(shù)量*1=26套

7、連接螺栓M16*45：柱子數(shù)量*1=26套

8、拼接螺栓M16*35：護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套

9、端頭（常用R160）：段數(shù)*2=1*2=2個(gè)

波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理高速波形護(hù)欄制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑

（1）波形板：4320×310/506×85×厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

（1）波波形板：長(zhǎng)度4320mm?,板寬310mm(平板寬480mm)?,波深85mm?,板厚3mm/4mm?。

（2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm?,板寬506mm,波深85mm?,板厚4mm?。

（3）圓立柱：直徑140/114mm?,立柱壁厚4/4.5mm?,立柱長(zhǎng)度1000mm?/1200mm/?1500mm/?1800mm/?2000mm/?2150mm。

（4）方立柱：邊長(zhǎng)130mm?,?壁厚6mm?,?長(zhǎng)度2540mm?。

航圖國(guó)標(biāo)護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)

波形護(hù)欄

原料材質(zhì)：國(guó)標(biāo)q195,低碳鋼板等；

規(guī)格：國(guó)標(biāo)規(guī)格均可生產(chǎn)，符合公路設(shè)計(jì)圖紙要求；

表面處理方式：

擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 /  熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；浸塑材料為(pvc＆pe)；

應(yīng)用范圍：

高速公路、大型停車場(chǎng)等的安全的防撞

1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成.