在“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中，
新疆定位為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，將建交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融服務(wù)中心、文化科技中心和醫(yī)療服務(wù)中心。作為交通樞紐中心的重要支撐，烏魯木齊國(guó)際航空樞紐建設(shè)目前穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)最近中國(guó)民用航空局編制的規(guī)劃，到2020年，將初步形成以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為核心“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)、四通八達(dá)”的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客吞吐量超過(guò)3200萬(wàn)人次，通航城市達(dá)120個(gè)以上。
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去年，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1850萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.5%。航線已通達(dá)國(guó)內(nèi)62個(gè)城市、17個(gè)國(guó)家和地區(qū)的27個(gè)城市。
按照規(guī)劃，新疆將支持航空公司拓展國(guó)際航線，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和航路建設(shè)，提高歐亞航路的通行和保障能力。民航局將在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)開(kāi)展門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)試點(diǎn)，在航線資源、資金補(bǔ)貼，特別在中西亞國(guó)家航權(quán)、航線準(zhǔn)入、時(shí)刻分配方面給予支持。
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