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公司基本資料信息
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裝載機(jī)連接板，
機(jī)體，曲軸，缸蓋，連桿，四配套，高壓油泵，水泵，水箱，風(fēng)扇，氣缸罩，冷卻器，散熱器，中冷器，飛輪，飛輪殼，油底殼，機(jī)油泵，氣門，氣門座，導(dǎo)管，氣門油封，氣門推桿，氣門挺住，凸輪軸，凸輪軸套，齒輪室，齒輪室蓋，曲軸齒輪，噴油泵齒輪，高壓油泵齒輪，惰齒輪，惰輪軸，汽缸罩，搖臂總成，起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，空濾器，機(jī)濾器，柴慮器，粗濾器，主軸瓦，連桿瓦，止推瓦，汽缸墊，全車紙墊，高壓油管，機(jī)油管，回油管，輸油管，噴油冷嘴，噴油器，噴油器銅套，噴油嘴，缸罩墊，油底墊，機(jī)濾芯，柴濾芯，空濾芯，節(jié)溫器，節(jié)溫器殼，曲軸皮帶輪，曲軸輪轂，油溫表，水溫表，電流表，機(jī)油表，儀表總成；電鎖
濰柴4105增壓排氣支管
排氣支管排氣終了溫度低說明燃燒后轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ臍怏w多，工作狀況比較好，因此常常作為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的技術(shù)指標(biāo)。如果溫度偏高，說明燃燒不完全，廢氣過多，熱效率不高。此外，壓縮比提高也會(huì)使燃燒溫度變高，排放廢氣加大，尾氣溫度偏高。汽油機(jī)一般是由于壓縮比過高，產(chǎn)生爆燃或者表面點(diǎn)火等不正?，F(xiàn)象。 由于柴油機(jī)膨脹比大，轉(zhuǎn)化為有用功熱量多，熱效率高，所以排氣溫度比汽油機(jī)小。
濰柴道依茨柴油機(jī)226B缸套，濰坊道依茨柴油機(jī)缸套
柴油機(jī)氣缸體氣缸套是一回事么？
1、汽缸體——柴油機(jī)的本體（汽缸蓋以下，油底殼以上的主體部分），汽缸體安裝在油底殼上，汽缸蓋安裝在汽缸體上，汽缸體一般用球墨鑄鐵制造。
2、汽缸套——安裝在汽缸體內(nèi)的一個(gè)工作空腔，像一段圓管子形狀（內(nèi)腔光滑、外壁上端有凸緣、O型圈槽，下端也有O型圈槽），汽缸套的內(nèi)壁、活塞、汽缸蓋共同形成燃燒空腔，而氣缸套的外壁是走冷卻水的，水在汽缸體內(nèi)腔與汽缸套外壁間流動(dòng)，柴油燃燒后的熱量是靠汽缸套外壁傳遞到冷卻水中去的，汽缸套的材料一般都是用耐高溫、耐摩擦的材料制造
