混凝土臂架輸送泵車

泵車介紹

一、臂架系統

1、25米、29米泵車均采用4節(jié)臂設計，M形結構，遠比3節(jié)臂的靈活。

2、四節(jié)臂三層設計(專利技術)臂架收回后，高度遠低于四臂四層結構。

3、第一節(jié)和車身相配合，泵送高度約8米高，其他臂采用靈活的M形布置，布料非常靈活。

4、窄車身設計，泵車總寬度不超過2.3米，高度低于3.5米。非常適合農村和狹窄的城市道路。城市內的廠房內、公路隧道內、狹窄的鐵路站臺內施工。尤其是狹窄的公路隧道內，我們的泵車有獨到的優(yōu)勢。

5、車身總長大約9米，適合大部分的農村公路。

6、采用占地面積小的X支腿，后退無擺動設計。遠小于一般泵車的前支出、后擺動設計占用很小的支撐面積。泵送作業(yè)更靈活。

7、獨特的單側支撐設計。在無布料的一側可以不打開支腿。適合狹窄地使用。

8、數字無線遙控，非常強的抗干擾能力。同行業(yè)內獨有的遙控器排量調節(jié)技術。

二、泵送系統

1、采用遙控器高低壓切換技術，防止堵管。

2、采用大排量閉式泵送設計，可以當做車載泵使用。根據發(fā)動機的功率不同，泵送量最大設計90立方米/小時。高壓輸出60立方米/小時。泵送量無限可調，泵送作業(yè)選擇的靈活性大，既可以為單個農村用戶泵送，也可以進行城市的大排量泵送。

3、采用原裝進口的德國力士樂閉式液壓系統。泵送可靠、平穩(wěn)，換向幾乎可以做到沒有沖擊，臂架因此非常穩(wěn)定，不像開式液壓系統先天的沖擊大，臂架跳動嚴重。

三、泵車技術參數：