更高的裝配工藝，源自德國嚴謹?shù)脑燔嚴砟?/div>
說到德國大眾進口汽車，不得不提及德國人造車的嚴謹性。德國工程師的血液中有一種“追求完美”的傳統(tǒng)，傳承著無法讓人忽視的中北歐國家傳統(tǒng)的“工程師文化”。德國工程師性格的一大特點就是“技術導向”，堅持對技術執(zhí)著，對“完美技術”改變是工程師們不能容忍的。
每一個細微零件的打磨，再到整車的組裝，外加鈑金、噴漆……每一個細節(jié)都苛求完美，德國進口途觀的裝配工藝毋庸置疑。
更加細致到位的用料做工，精良考究的做工讓人直觀地感受出它的優(yōu)勢所在，正所謂“路遙知馬力”，時間是證明德國大眾原裝進口的精良品質(zhì)的最終標準。
標準化SUV PK 城市越野
標準化SUV，或者說正宗的SUV就是為越野而生，而正宗的SUV小霸王——德國進口途觀從車身設計到發(fā)動機等均為“越野”完美打造。
第一回合：靈活性對戰(zhàn)
【德國進口大眾途觀】——SUV標準軸距。德國進口途觀，有著緊湊的車身，巡航穩(wěn)定的同時，轉(zhuǎn)向更加靈活，汽車機動性更加優(yōu)越；
【
上海大眾途觀 】——加長軸距。上海大眾途觀雖有著一定的空間優(yōu)勢，但拉長的軸距一定程度上會影響車輛的操控性，長軸距在提高直路巡航穩(wěn)定性的同時，轉(zhuǎn)向靈活性下降，轉(zhuǎn)彎半徑增大，汽車的機動性較低。
第二回合：通過性對戰(zhàn)
【德國進口大眾途觀】——接近角28度，離去角28度，離地間隙200mm
【上海大眾途觀】——接近角18度，離去角28度，離地間隙180mm
進口途觀有著更大的接近角，通過性更強，這對于越野車而言是一個明顯的優(yōu)勢。靈巧的車身更便于大家去“撒野”。從前臉看，進口途觀加入了越野型前防護版，看上去很深而且很高，這樣保證了更好的通過性。而途觀保持了家族的傳統(tǒng)風格設計，偏重于都市化。
第三回合：越野裝備大PK
【德國進口途觀】--全系標配越野版套件，獨特的越野版造型，更為簡潔的前保險桿設計
【上海大眾途觀】--氙氣大燈，年輕化的前保險桿設計
德國進口途觀越野版套件更加動感，更符合SUV車型定位。放心大膽前行，輕松享受愛車帶給您的駕駛樂趣，真正的做到“無礙不歡”。
第四回合：功能配置全面比對
【德國進口途觀】---全坡道自動控制系統(tǒng)（HDC）、全系標配陡坡緩降功能off road模式、全系標配自動泊車輔助系統(tǒng)、全向駐車雷達、玻璃防紫外線功能、中控臺單碟DVD等。
【上海大眾途觀】---旗艦車型配備換擋撥片、定速巡航、無鑰匙啟動、氙氣大燈、單碟CD等.
總體而言，上海大眾途觀的旗艦車型在配置豐富性值得肯定，但在日常駕駛中，種類多而使用少的功能有時也會是一種累贅，上海大眾途觀更加適合城市越野。德國進口途觀配置相比更加實用，更加高端，功能配置全面為“越野”打造。
第五回合：動力性能的決戰(zhàn)
【德國進口途觀】——舒適型采用2.0TSI汽油發(fā)動機，最大功率為125kw，最大扭矩為280n.m；六速手自一變速箱。
【上海大眾途觀】——2013款全新途觀四驅(qū)旗艦型采用2.0TSI汽油發(fā)動機，最大功率147kw，最大扭矩280n.m；六速手自一體變速箱。
乍一看，兩者變數(shù)箱和發(fā)動機無法一較高低。但是，真正的越野愛好者應該知道，純正的SUV發(fā)動機，講究的是高扭矩低轉(zhuǎn)速的配比——高扭矩低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，即使車輛在落入泥濘、沙地或其他復雜路面的情況下始終保持低轉(zhuǎn)速也能從容拔出泥濘、爬出沙地，相比需要提高轉(zhuǎn)速才能夠提供強勁動力的其他車型來講，即省油又輕松！同時，純正的SUV發(fā)動機，高速行使更加穩(wěn)定性，發(fā)動機工作也更加可靠。德國進口途觀采用的就是SUV車型的最佳動力總成。
德國進口途觀以更好的操控性、更大的接近角、坡道自動控制系統(tǒng)……讓進口途觀有著更優(yōu)越的越野性能。相比琳瑯滿目的眾多配置，精良的進口做工品質(zhì)更讓人放心踏實。如果你將四驅(qū)、高配置作為首選的話，顯然，德國進口途觀更加適合越野勇者，也來得更實在一些！
進口大眾途觀 http://tiguan.svw-volkswagen.com/
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