詳細說明
結構特性及用途
HS321邊界潤滑軸承，鋼背提供機械強度和承載能力，中間燒結球形青銅粉，與表面改性聚甲醛（POM）牢固嵌合。表面軋制儲油坑，從而實現(xiàn)了摩擦副之間的良好潤滑。它具有良好的耐磨性和承載能力，鋼背表面鍍層防腐蝕，由于表面改性POM不含鉛，使軸承潤滑條件更干凈，符合環(huán)保要求，廣泛應用于汽車底盤、鍛壓機床、礦山機械、冶金機械、水利和軋鋼等。
物理機械性能
性能指標
有關數(shù)據(jù)
性能指標
有關數(shù)據(jù)
最大承載壓力P
靜載
250 N/mm 2
摩擦系數(shù)u
脂潤滑
0.15~0.25
動載
140 N/mm 2
油潤滑
0.05~0.15
振動
70 N/mm 2
相配軸
硬度
＞270HB
最大線速度V
脂潤滑
2.5 m/s
粗糙度
Ra=0.4~1.25
油潤滑
＞3m/s
工作溫度
-40~ 120℃
最高PV值
脂潤滑
2.8N/mm2.m/s
導熱系數(shù)
52W/(m.k)
油潤滑
50N/mm2.m/s
熱膨脹系數(shù)（軸向）
11*10-6K-1
化學性能
HS321邊界潤滑軸承表面聚合物耐化學腐蝕，因此它的耐蝕性主要取決于鋼背及外表電鍍層。鋼背表面鍍銅或鍍錫，可以有效防止大氣的腐蝕；若于腐蝕介質中工作，鋼背必須鍍鋅等。
耐磨性能
HS321邊界潤滑軸承在油脂潤滑條件下的磨損特性：它的“跑合”磨損率很小；當裝配時所涂的油脂消耗到一定程度時，其磨損率逐漸增大；如果在磨損率上升之前再次加油，則其磨損率仍保持平穩(wěn)；當加油間隔的時間合適時，材料的使用壽命可大為延長。該加油間隔的時間取決于運轉時的PV值，材料的有效壽命則取決于累計磨損量。
包裝說明：一般情況下，到達處理中心的包裹都是簡易包裝，我們會根據(jù)我們以往的經驗提供給客戶包裝建議，如果需要加固包裝請選擇相應的附加服務，如果直接重裝后封箱直發(fā)則不需要附加服務。
