6、工程師進(jìn)行不同方面的比較深入的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使他們能在DCS控制系統(tǒng)的搭建，網(wǎng)絡(luò)通訊的建立、硬件的測(cè)試和驗(yàn)收、程序組態(tài)的設(shè)計(jì)、控制回路的測(cè)試和調(diào)整等工作中逐步擔(dān)起重任。同時(shí)，要充分利用設(shè)備調(diào)試及分步投運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題，要求他們?cè)诠?yīng)商的協(xié)助下，能結(jié)合技術(shù)手冊(cè)，進(jìn)行分析、判斷和解決。在此基礎(chǔ)上，這些熱控工程師向其他人控人員進(jìn)行“在線”培訓(xùn)。對(duì)于控制系統(tǒng)的管理，需特別提醒：在機(jī)組運(yùn)行的情況下，應(yīng)盡量避免在線修改組態(tài)和重要參數(shù)，若實(shí)在是必須進(jìn)行組態(tài)修改及下載時(shí)，要作好事故預(yù)想，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，并完善相關(guān)報(bào)批手續(xù)。 結(jié)束語 DCS控制系統(tǒng)在發(fā)電廠的廣泛應(yīng)用使得現(xiàn)代電廠的自動(dòng)化水平躍上了新的臺(tái)階。在工業(yè)實(shí)踐中，控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題是正常的，但我們工程技術(shù)人員有責(zé)任和義務(wù)使控制系統(tǒng)盡可能少地出現(xiàn)嚴(yán)重影響安全的問題。對(duì)于控制系統(tǒng)多次出現(xiàn)的問題，我們要多分析，勤總結(jié)，尋找問題的共性，并有針對(duì)性地采取措施進(jìn)行改進(jìn)。由于本人知識(shí)面不廣，經(jīng)驗(yàn)也有限，加之時(shí)間倉(cāng)促，文中的表述欠全面和完整，歡迎批評(píng)指正。MTL MTL5025
ABB 2CDS252001R0377
ABB 2CDS252001R0014
Phoenix Contact PSR-SCP-24UC/URM4/5X1/2X2
Schmersal IFL 2-8M-10P
Power IO DDA3-6V75T-H
Pentair A26VIS-4-FP
Parker MFY120B12F150F
SIBA BS2692 TA2
Generic (Allen Bradley) 1756-CPR2
Phoenix Contact UM-16-G24/21/SI/PLC/F-SO 3278
Bussmann 170M3813D
Allen Bradley 1492-IFM40F
Nilsen RSO520
Sprecher + Schuh CA6-CE140
Phoenix Contact 2744584
